جايگاه واقعی برای همراهی بخش خصوصی در بهره برداری مترو بايد مشخص شود
تاریخ انتشار: ۱۶ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۵۱۳۰۰
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اهتمام ویژه برای مشخص کردن جایگاه واقعی بخش خصوصی برای همراهی و همکاری با شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه خبر داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین المل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه؛ صبح امروز شنبه ۱۶ مهرماه اولین جلسه جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با مدیرعامل، معاونین و مدیران شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در این شرکت برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در ابتدای این جلسه دکتر حامد عباسی نامی مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو گزارشی از روند فعالیت‌ها در تمامی بخش‌های عملیاتی و ستادی این شرکت ارائه کرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز ضمن تاکید بر استفاده بیشتر و بهتر از ظرفیت بخش خصوصی گفت: بحث قطار‌ها و تامین قطعات با اولویت بندی بر اساس ضرورت به جدیت پیگیری می‌شود. موضوعات مطرح شده در حوزه حمل و نقل ریلی مشکلاتی نیست که قابل حل نباشد.
جلال بهرامی با اشاره به اینکه فضاهای تجاری مترو باید هزینه‌های بخش بهره برداری مترو را تامین کند تصریح کرد: در تمامی دستگاه‌ها بخصوص در شهرداری تهران، شرکت‌ها برای برون رفت از بوروکراسی اداری شکل گرفته اند، اما بخاطر غلط بودن سیستم اداری، ماموریت‌ها به درستی انجام نشده و دچار عقب ماندگی در بخش‌های مختلف هستیم.
وی گفت: منابع مالی شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه باید از فضاهای تجاری تامین شود چراکه توانمندی متخصصان داخلی در حوزه‌های فنی در این سال‌ها مشخص شده است و مشکلی در توان کشور برای مهار تحریم‌ها و برون رفت از مشکلات و تامین قطعات مترو نداریم و نیاز‌ها با تامین منابع مالی محقق می‌شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه با تاکید بر اینکه در راستای تحقق اساسنامه شرکت بهره برداری مترو نباید از هیچ تلاشی فروگذار بود و هر بخشنامه‌ای که اساسنامه را نفی کند و مانعی در تحقق شرح فعالیت‌ها باشد؛ از هر سمت و سویی که باشد قابل اجرا نیست و آن را باطل می‌کند افزود: هر زمانی که فعل خواستن صرف شود کار‌ها قابل اجرا می‌شود و موانع برکنار می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: اگر نتوانیم جایگاه بخش خصوصی را در شرکت بهره برداری مترو مشخص کنیم کاری نمی‌توانیم انجام دهیم.
جلال بهرامی با بیان اینکه ۸۹ درصد اقتصاد در دست بخش دولتی است افزود: دستگاه‌های نظارتی باید نگاه خود را تغیر دهند قرار نیست با اجرای این بخشنامه‌ها قطار حرکت شرکت را از کار بیندازیم. مردم حاکم ما هستند و ما خادم مردم، اما ساختاری درست کردیم که خودمان را برتر گذاشته ایم و همین اشتباه باعث خروج سرمایه از کشور شده است.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: بخش خصوصی مترو تجاری معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه بخش خصوصی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۵۱۳۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهره‌برداری از ۱۲۶۷ پروژه در مناطق در قالب پویش امیدوافتخار
معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران با اشاره به اقدامات شهرداری در قالب پویش‌های امید و افتخار گفت: تاکنون در قالب این پویش، ۱۲۶۷ پروژه در سطح مناطق با اعتبار ۱۰.۵ همت به بهره‌برداری رسیده است. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، عباس شعبانی؛ معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران در آیین بهره‌برداری از پروژه‌های شهری شهرداری منطقه 15 که در قالب صد و نوزدهمین پویش «امید و افتخار» برگزار شد، اظهار کرد: منطقه 15 یکی از مناطق بالای جدول در رده‌بندی مناطق 22گانه و جزو مناطقی است که خدمت روزافزونی نسبت به سنوات گذشته به شهروندان ارائه می‌دهد.
وی با اشاره به اینکه بودجه مناطق شهر تهران از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری (سال 1400) تاکنون تقریبا 5 برابر شده است، افزود: امسال نیز به همت شورای شهر تهران، بالغ بر 20 هزار میلیارد تومان در سطح مناطق پروژه اجرایی شده است. به این ترتیب مدیریت شهری همت خود را برای خدمت‌رسانی بیشتر به شهروندان تهرانی جذب کرده است.
معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران، تصریح کرد: 480 هزار تن آسفالت در سال 1400 در سطح مناطق 22گانه تهران توزیع شده بود این در حالی است که در سال گذشته تنها در منطقه 15، 101 هزار تن آسفالت‌ریزی انجام شده است و در سطح کل مناطق نیز یک میلیون و 600 هزار تن آسفالت‌ریزی انجام شده است.
شعبانی با بیان اینکه این اقدامات نشان می‌دهد در شهر تهران جای کار بسیار وجود دارد و با توجه به اینکه بودجه ما نسبت به سال گذشته 2.5 برابر شده باید در سطح مناطق 10 برابر خدمت افزایش پیدا کند، گفت: امروز تنها در سطح منطقه 15، 150 پروژه به بهره‌برداری می‌رسد در حالی که تاکنون در قالب پویش‌های امید و افتخار 1267 پروژه در سطح مناطق با اعتبار 10.5 همت به بهره‌برداری رسیده است. امروز مناطق 22گانه تهران بالاترین پیشرفت فیزیکی به لحاظ کار اجرایی را تجربه می‌کند.
بهره‌برداری از 150 پروژه در منطقه 15 با اعتبار 824 میلیاردیوی با اشاره به اینکه در سال گذشته در پروژه‌های طرح «من شهردارم» 1088 پروژه از طریق رای مردم اجرایی شده است، گفت: از این تعداد پروژه تنها 9 پروژه که با مشکل تملکی مواجه بود به صورت کامل اجرایی نشده و مابقی پروژه‌ها تحویل شهروندان تهرانی شده است. قطعا شأن مردم تهران بالاتر از این حجم از خدمت است و باید ارائه خدمات به آنها به گونه‌ای افزایش پیدا کند که همراه با جلب رضایت آنها باشد.
انتهای پیام/
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد